主次责任有没有19

1.主次责任划分有1:9这种情况，交通事故等责任认定中主次责任比例多样，1:9是其中之一。
2.通常主要责任方担责60%-90%，次要责任方担责10%-40%。一方严重过错、另一方过错极轻时，就可能是1:9。
3.像一方故意违法且情节恶劣，另一方正常行驶只有极轻微违规，主要责任方担90%，次要责任方担10%。
4.最终责任比例由相关部门根据具体案件事实和证据综合判定。
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结论：
主次责任划分存在1:9的情况，具体比例要依据实际案件由相关部门综合判定。
法律解析：
在交通事故等责任认定里，主次责任划分比例具有多样性，1:9是其中一种可能。按照通常情况，主要责任方承担的责任比例处于60%-90%，次要责任方承担10%-40%。当一方有严重过错，而另一方过错极其轻微时，就可能判定为1:9的责任比例，像一方故意违法且情节恶劣，另一方正常行驶只是有极轻微违规行为，就会出现主要责任方担90%、次要责任方担10%的认定。不过最终的责任比例，需根据具体案件的事实和证据，由相关部门综合进行判定。如果您在责任划分方面存在疑问或遇到相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，以便获得准确的法律建议和帮助。
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主次责任划分存在1:9的情况。在交通事故等责任认定里，责任比例划分多样，1:9是可能出现的情形。通常主要责任方承担60%-90%责任，次要责任方承担10%-40%。当一方严重过错，另一方过错极轻微时，就会判定为1:9。如一方故意违法且情节恶劣，另一方正常行驶只有极轻微违规，主要责任方承担90%，次要责任方承担10%。

为避免这种责任划分带来的不良后果，各方应遵守法律法规，谨慎驾驶。事故发生后，当事人要保护现场、及时报警，配合相关部门调查，提供准确证据。相关部门需严格依据事实和证据进行责任判定，确保结果公平公正。
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法律分析：
（1）在交通事故等责任认定里，主次责任划分比例多样，1:9是可能出现的情形。主要责任方承担责任比例一般处于60%-90%，次要责任方承担10%-40%。
（2）当一方存在严重过错，另一方过错极轻微时，就可能出现1:9的责任划分。比如一方故意严重违法，情节恶劣，而另一方正常行驶仅存在极轻微违规行为。
（3）最终的责任比例要根据具体案件事实和证据，由相关部门进行综合判定。

提醒：
在遇到责任认定问题时，要注意保存好相关证据。不同案件情况复杂多样，责任判定有差异，建议咨询以进一步分析。
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（一）对于主要责任方，要意识到需承担较高比例的赔偿责任，应积极配合相关部门调查，准备好可能涉及赔偿的资金和相关材料，主动与次要责任方沟通赔偿事宜，避免纠纷升级。
（二）次要责任方虽承担比例低，但也不能忽视自身责任，要保存好事故相关证据，以证明自身过错轻微，同时关注主要责任方的赔偿情况，维护自身合法权益。
（三）双方若对责任划分有异议，可在规定时间内向上一级主管部门申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。